Barras de Defensa
- Tubo de acero de 27 mm de calidad con un grosor de paredes de 2 mm – cualquier tubo de baja calidad con PEORES CARACTERÍSTICAS será destrozado cuando su moto de 220 kg impacte contra el suelo. ¡Nuestras barras de defensa resistirán!
- Puntos de montaje resistentes – ¡Tampoco hemos descuidado este detalle! Piezas cortadas con láser de precisión para un ajuste perfecto con monturas de acero de 4 mm y 5 mm de grosor. Estas partes absorben muchos impactos durante las caídas, en lugar del chasis que vale miles de euros.
- Soldadura manual MIG – ¡La resistencia es lo más importante! Somos fieles a nuestra filosofía: resistencia y funcionalidad antes que aspecto.
- Menos es muchas veces más. No hemos intentado cubrir toda la moto con barras de defensa que parecen una telaraña. Los modelos Honda CRF1000L Africa Twin tienen muy pocos puntos de montaje resistentes, por lo que tiene más sentido crear una barra de protección sólida y compacta que se mantenga cerca de los pocos puntos de montaje en lugar de estar muy dispersa resultando en una estructura excesivamente flexible y “blanda”. ¡Hará más daño a tu Honda CRF1000L Africa Twin! Nuestras barras de defensa compactas y resistentes son la única opción para proteger verdaderamente las partes caras y frágiles de tu Honda.
- Recubrimiento de polvo – Junto con el arenado es una combinación ideal para proteger la superficie del producto. ¡Sin adornos y resistente al igual que tu moto!
Compatibilidad:
Barras de Defensa: 2020-2024 Standard y 2020-2024 Adventure Sports. Unas barras de defensa para todos los modelos (including NCT and ES models).
Barras de Defensa Inferiores
- Defensas del motor: completamente montadas en el chasis, por lo que el motor no está expuesto a las fuerzas que se le transfieren debido al impacto del choque.
- Barras de defensa superiores: la protección del motor está atada a las barras de protección a través de una barra de refuerzo.
- Tubo de 27 mm de diámetro: soporta el peso de la moto bajo impacto (choque).
- Superficie pulida con chorro de arena y pintura al horno: recubrimiento simple y resistente que dura.
Compatibilidad:
Barras de Defensa Inferiores: 2020-2024 Standard y 2020-2024 Adventure Sports. Un barras de defensa inferiores para todos los modelos.
Tenga en cuenta que el protector de cárter original de Honda solo es compatible si realiza modificaciones menores, como doblar ligeramente el protector de cárter en la esquina superior izquierda y la pared lateral derecha. La mayoría de nuestros clientes han notado que es una solución factible para conservar el protector de cárter original de Honda.
Barras de Defensa Superiores
- Soldadura manual MIG– ¡La resistencia es lo más importante! Somos fieles a nuestra filosofía: resistencia y funcionalidad antes que aspecto.
- Tubo de acero de 27 mm de calidad con un grosor de paredes de 2 mm – cualquier tubería de baja calidad con PEORES CARACTERÍSTICAS será destrozada cuando su moto de 220 kg impacte contra el suelo. ¡Nuestras barras parachoques resistirán!
- Puntos de montaje resistentes – ¡Tampoco hemos descuidado este detalle! Piezas cortadas con láser de precisión para un ajuste perfecto con monturas de metal de 4 mm y 5 mm de grosor. Estas partes absorben muchos impactos durante los choques, en vez de su chasis que vale miles de euros.
- Usamos el arenado para conseguir la mejor adhesión posible de los revestimientos, es una parte extremadamente vital de nuestro proceso de fabricación. Las superficies tratadas resistirán a la mayoría de los arañazos superficiales y le ofrecen un producto más duradero.
- Recubrimiento de polvo – Junto con el arenado es una combinación ideal para proteger la superficie de su producto. ¡Sin adornos y resistente al igual que su moto ADV/Dual Sport!
Compatibilidad:
Barras de Defensa Superiores: 2020-2024 Standard y 2020-2024 Adventure Sports. Una barras de defensa superior para todos los modelos (including NCT and ES models).
Cubrecarter
- Protege áreas cruciales del motor – cárter de aceite, caja del motor, refrigerador de aceite, filtro de aceite y cabezal de escape!
- Sistema de ventilación de diseño único – no sólo único sino muy bien pensado. No se diseñaron agujeros innecesarios en este cubrecarter. Como resultado, es menos probable que el motor se sobrecaliente cuando el barro y todo tipo de materiales quedan atrapados entre el cubrecarter y el motor.
- Auténtica forma para OffRoad de aventura – ¿Qué significa eso? Significa que tenemos experiencia en la construcción de cubrecarters de primera categoría. Evitamos el diseño de piezas que tengan forma de cajas con bordes afilados y esquinas que garantizan restricciones fuera del asfalto. Diseñamos y construimos cubrecarters con formas que ayudan a deslizar por encima de los obstáculos.
- Aluminio de 4mm de espesor – nada es nunca excesivo en una moto de aventura, por lo tanto, optamos por construir nuestros cubrecarters de aluminio de un grosor ridículamente resistente pero ligero.
- Recubrimiento de polvo – Junto con el arenado es una combinación ideal para proteger la superficie de su producto. ¡Sin adornos y resistente al igual que su moto ADV/Dual Sport!
Compatibilidad:
Cubrecarter: 2020-2024 Standard y 2020-2024 Adventure Sports. Uno cubrecarter para todos los modelos (including NCT and ES models).
Nota: No garantizamos la compatibilidad con ningún colector de escape no original debido a las diferentes formas y diseños realizados por docenas de empresas fabricantes de escapes. Por el momento, solo garantizamos el montaje con los colectores originales. Gracias por su comprensión.
El orden correcto de instalación del combo es: barras de defensa, barras de defensa inferiores, cubrecárter y por último barras de defensa superiores. Algunos pasos de instalación de las barras de defensa medias e inferiores se mezclan.
Benjamín G. (propietario verificado) –
las protecciones son robustas, los anclajes están muy bien diseñados, con lo que transfieren todas las energías de impacto a estos puntos; la instalación es muy fácil, si somos un poco manitas. los puntos de atornillado cuadran milimétricamente.
el único problema fue la espera que tube, por ser una moto nueva y el COVID19, pero en comparación con la competencia fueron los primeros en sacarlas al mercado, estoy muy contento y compraría para otras motos.
Isaac E. (propietario verificado) –
El único inconveniente ha sido tener que esperar tanto tiempo desde el pedido, que por otra parte estaba informado a la hora de realizarlo.. por todo lo demás de 10.
NICOLAS H. (propietario verificado) –
José Antonio G. (propietario verificado) –
Se ajustan a la moto perfectamente y el montaje es relativamente sencillo. Se ven súper sobustas y le quedan de maravilla a la moto. Muy recomendables
Jose Vicente Mas Galvañ (propietario verificado) –
La verdad es que a sido impresionante, el trato por teléfono para aclarar dudas y la rapidez en el envío, y por su puesto los materiales en si. que son de altísima calidad, a tener en cuenta que llevo 30 años como profesional de la carpintería de aluminio y trato todos los días con diferentes oficios, así que se reconocer a auténticos profesionales, y esta a sido el caso…manteneros siempre así, muchas gracias por todo y aquí tenéis un cliente muy satisfecho. muchas gracias.!
JUAN PEDRO (propietario verificado) –
Parece ser un muy buen producto, no se sabe hasta que uno se cae con la moto… En general estan bien soldadas las piezas y encajan bien. Algunos detalles menores de pintura pero nada relevante.
La gente de OM España me ha tratado muy bien y siempre fueron muy atentos. Y lo recomiendo mucho, esto es una inversión para poder andar en moto con más tranquilidad y sin tanto miedo al error.
Simplemente no le doy la máxima puntuación por 3 puntos:
1. Han demorado más de 3 meses en entregarme las protecciones.
2. En particular hay un tornillo que se queda corto, no sé si con las actualizaciones, Honda habrá cambiado algo en los herrajes, pero no llego a completar la tuerca con el bulón de OM… Incluso me llamó la atención hay un par de tornillos que pareciera que no los tenían y mandaron unos alternativos.
3. En las instrucciones del video muestran como montar, pero no como desmontar las piezas originales. En particular hay dos soportes que pueden generar confusión y varios atajos que podrían ayudar a muchos.
DANIEL (propietario verificado) –
Se notan las barras de muchísima.calidad y la entrega en 24h, más que satisfecho.
Andrés (propietario verificado) –
Perfecto
PLACIDO CABRERA MEDINA (propietario verificado) –
Decir que las barras protectoras son la bomba!, este finde semana en una salida off tuve la mala suerte de caerme y yo magullado pero la moto impecable! Buen trabajo y agradecer servicio prestado
Alberto (propietario verificado) –
Impresionante el acabado y lo bien fabricado que están las defensas y protectores