Características
- Soldado a mano con MIG: ¡se trata de la resistencia! Continuamos siguiendo nuestra filosofía: dureza y funcionalidad sobre apariencia.
- Tubo de acero de 22 mm con un espesor de 2 mm.
- Menos es a menudo más: uno de nuestros objetivos era preservar la característica del bajo centro de gravedad de la Honda CRF300Rally
- Puntos de montaje resistentes: ¡aquí tampoco hay que cortar esquinas! Piezas cortadas con láser de precisión para un ajuste perfecto con soportes de metal de 4 mm y 5 mm de grosor. Estas piezas absorben mucho más los impactos de los choques, en lugar del chasis de tu moto que vale miles de euros.
- Recubrimiento de polvo: combinado con el pulido de chorro de arena, es una combinación excelente para proteger la superficie de tu moto. ¡Sin lujos y resistente como tu moto ADV / Dual Sport!
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